Skip to main content
Contact
carrier-case-study-tui-cruises-ship_h

TUI Cruises - Maritiem

Experts van Carrier Marine & Offshore vervingen twee koelmachines en installeerden een aangepaste koelinstallatieregeling, wat resulteerde in een gemiddelde energiebesparing van 32%.*
carrier-map-case-study-netherlands
account_circleKlant TUI Cruises
roomLocatie Cruiseschip Mein Schiff 1
todayDatum 2014
carrier-case-study-tui-cruises-centrifugal-chiller-19XR

Projectbeschrijving

Mein Schiff 1 wordt geëxploiteerd door TUI Cruises en zorgt al sinds 2009 voor het vermaak van gasten die vanuit Duitsland vertrekken. Toen TUI onlangs een upgrade van hun airconditioninginstallatie wilde uitvoeren, wendden ze zich tot Carrier Marine & Offshore, dat zijn hoofdkantoor heeft Rotterdam, Nederland. Carrier leverde twee nieuwe AquaEdge™-koelmachines, toegesneden op de vereisten voor het schip, samen met een koelinstallatieregeling op maat. De apparatuur en het systeem werden probleemloos geleverd, geïnstalleerd en in bedrijf gesteld door het team van Carrier Marine & Offshore team, en het eindresultaat is dat TUI Cruises gemiddeld 32% energie bespaart op de koelinstallatie.*

Achtergrond

TUI Cruises had te maken met een ouder wordende installatie met vier koelmachines aan boord van het cruiseschip Mein Schiff 1. Ze hadden behoefte aan een allesomvattende, betrouwbare oplossing die voor de vereiste koeling zou zorgen, het onderhoud eenvoudiger zou maken, redundantie zou behouden en energie zou besparen.

TUI wendde zich tot de experts van Carrier Marine & Offshore, die twee van de vier koelmachines vervingen door machines met de nieuwste 19XR AquaEdge-technologie, elk met een capaciteit van 4,5 MW. Carrier installeerde ook aandrijvingen met toerentalregelaar op de koelpompen en de pompen voor gekoeld water, en ontwierp een aangepaste koelinstallatieregeling om de koelmachines en de pomptoerentallen optimaal in te zetten. Ten slotte installeerde Carrier een i-Vu®-gebruikersinterface op internetbasis voor intuïtieve regeling, bewaking en gegevensverzameling voor het gehele systeem.


carrier-praktijkvoorbeeld-tui-cruises-schip
Belangrijkste voordelen
  • Lager brandstofverbruik dankzij hogere koelmachine-efficiëntie
  • Geoptimaliseerde installatieregeling en gegevensvolging voor voorspellend onderhoud
  • Gebruiksklare oplossing door Carrier-experts, inclusief configuratie, installatie en inbedrijfstelling van het systeem
  • Pompen met variabel toerental bieden extra besparingen terwijl het comfort voor de gasten constant blijft
Technologieën
  • 2 x 19XR AquaEdge™-centrifugaalkoelmachines
  • Comfort Controller 6400
  • CHILLERVISOR System Manager III
  • Touch Pilot™-operatorinterface
  • I-Vu®-gebruikersinterface op internetbasis
Uitdagingen en oplossingen

Het project bracht een aantal specifieke uitdagingen met zich mee:

  • Efficiëntie - na installatie verbruikt de koelinstallatie gemiddeld 32% minder kWh, rekening houdend met variaties in de zeewatertemperatuur, buitenluchttemperatuur en relatieve luchtvochtigheid*;
  • Functionele redundantie - voorafgaand aan de upgrade van de installatie, waren er doorgaans drie of vier koelmachines in bedrijf om de koeling te handhaven. Na de upgrade wordt de koeling normaal gesproken bewerkstelligd door alleen de beide nieuwe koelmachines, en zijn de beide bestaande koelmachines gereserveerd als back-up;
  • Optimale regeling van koelinstallatie - door een aangepaste koelinstallatieregeling en pompen met variabel toerental te installeren, handhaaft het systeem automatisch een nauwkeurig comfortniveau waarbij het energieverbruik is geminimaliseerd;
  • Projectbeheer en technische ondersteuning - Carrier-expertise voor het ontwerpen en programmeren van het systeem, samen met installatie en inbedrijfstelling.
* Op basis van vergelijking van het gemiddelde aantal kWh dat is geregistreerd aan boord van het schip, voor en na installatie van de apparatuur in november 2014. Er zijn aanpassingen uitgevoerd voor normalisering van lucht- en zeewatertemperatuur en luchtvochtigheid.