ECO-DRIVE
ECO-DRIVE
使用 ECO-DRIVE 节省燃料和重量
ECO-DRIVE 是一个电源模块，安装在卡车底盘的侧面。 提供 400V/3/50Hz 并持续可用。 该泵通过 PTO（取力器）连接到卡车发动机。 液压系统驱动位于功率模块内的发电机，提供恒定的 400V/3/50Hz。
液压系统中集成了一个控件，称为 X-Flow。 这种创新系统的运行不受卡车发动机转速的影响，并确保始终提供 100% 的容量。 该系统与卡车的 CAN 总线通信。
好处
- 借助 X-Flow 功能，从卡车发动机的怠速状态获得 100% 的容量。
- 显着节省燃料（每小时 2 至 4 升）。
- 由于恒定的 400V/3/50Hz 电源，可以为其他应用提供电力。
- 非常低的噪音系统。
- 低排放，因为卡车的发动机产生动力（欧 6）。
- 需要有限的维护。
- 即使在 100% 容量下也能安静运行。
- 整个系统仅重 175 公斤，重量轻。
| 模型 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| 伏特 | 400 / 460 Volt | ||||
| 电流（最大） | 30 A | 35 A | 40 A | 50 A | 50 A |
| 输出（最大） | 25 kVA | 30 kVA | 35 kVA | 40 kVA | 45 kVA |
| 频率 | 50 / 60 Hz | ||||
| 方面 (HxWxD) | 60x50x80 cm | 60x50x80 cm | 60x50x80 cm | 70x50x80 cm | 70x50x80 cm |
| 重量 (kg) | 160 | 160 | 170 | 240 | 240 |
好处
- 借助 X-Flow 功能，从卡车发动机的怠速状态获得 100% 的容量。
- 显着节省燃料（每小时 2 至 4 升）。
- 由于恒定的 400V/3/50Hz 电源，可以为其他应用提供电力。
- 非常低的噪音系统。
- 低排放，因为卡车的发动机产生动力（欧 6）。
- 需要有限的维护。
- 即使在 100% 容量下也能安静运行。
- 整个系统仅重 175 公斤，重量轻。
| 模型 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| 伏特 | 400 / 460 Volt | ||||
| 电流（最大） | 30 A | 35 A | 40 A | 50 A | 50 A |
| 输出（最大） | 25 kVA | 30 kVA | 35 kVA | 40 kVA | 45 kVA |
| 频率 | 50 / 60 Hz | ||||
| 方面 (HxWxD) | 60x50x80 cm | 60x50x80 cm | 60x50x80 cm | 70x50x80 cm | 70x50x80 cm |
| 重量 (kg) | 160 | 160 | 170 | 240 | 240 |
Refeer container transport
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